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"Muchos fotógrafos piensan que si compran una cámara mejor serán capaces de hacer mejores fotos. Una cámara mejor no hará nada por ti si no hay nada en tu cabeza o en tu corazón"
(Arnold Newman, siglo XX)

jueves, 29 de septiembre de 2016

EN TIERRA DE FIORDOS, TROLLS Y VIKINGOS

Este verano hemos visitado la tierra de los Vikingos. Hemos partido de Copenhague (Dinamarca), y  desde allí nos adentramos en tierras noruegas, una de las más brillantes joyas escandinavas, donde  los  paisajes más duros y difíciles pueden ser maravillosamente bellos. Noruega es ampliamente conocida y admirada por su amplia gama de singularidades naturales: bosques profundos, tundras árticas, cumbres de grandes montañas, coloridas casas con techos de paja, y por supuesto, sus majestuosos fiordos.

Según una leyenda noruega, los fiordos deben su origen a un puñetazo que Dios dio sobre territorio noruego con la mano abierta, de cada dedo surgió un fiordo.










La primera escala la realizamos en Hellesylt (Noruega) y dimos una vuelta para ver un poco el pueblo. Hellesylt es un tranquilo pueblecito dividido en dos partes por la cascada de Hellesyltfossen.






Fiordo de Hellesylt






Cascada de Hellesylt o Hellesyltfossen



Dejamos Hellesylt y nos internamos en el Norangsdalen, un estrecho valle rodeado de altas montañas, algunos glaciares y salpicado por hermosos lagos. Uno de ellos es el Lyngstøylvatnet, en cuyas aguas cristalinas se reflejaban las montañas circundantes. 






Norangsdalen







Catarata Videfossen








Lago Lyngstøylvatnet




La siguiente parada fue en el Horndøla Bru, un puente de piedra restaurado del siglo XVIII. En uno de sus extremos hay una curiosa piedra, llamada Giftesteinen o Jomfrusteinen dependiendo de la leyenda que escuchemos. Una de ellas cuenta que las novias antes de la boda tenían que pasar por el agujero de la piedra para saber si eran vírgenes o  no. La otra leyenda hace referencia a las lecheras empleadas durante meses en las granjas, si al finalizar su trabajo pasaban por el agujero, es que no habían hecho nada indecoroso...













Horndøla Bru





Continuamos nuestro camino y nos encontramos con el pueblo de Hornindal, donde hacemos una parada  para ver su majestoso lago Hornindalsvatn. Con sus 514 m de profundidad, es el lago mas profundo de Europa.





Lago Hornindalsvatn



Dejamos el lago atrás y subimos por la carretera Gamle Strynefjellvegen, una de las rutas turísticas noruegas, que atraviesa la montaña de Strynefjellet. 







Carretera Gamle Strynefjellvegen



Bajamos de la montaña y llegamos a un valle, donde nos encontramos con el lago de Breiddalsvatn. 




Lago de Breiddalsvatn



A continuación nos dirigimos a la montaña Dalsnibba. La carretera Nibbevegen nos lleva desde la cabaña de Djupvasshytta, a 1038 metros de altitud, hasta el mirador de Dalsnibba, aproximadamente a 1500 metros sobre el nivel del mar. Ofrece una oportunidad inolvidable de experimentar la cultura de los fiordos, tener vistas impresionantes , cumbres cubiertas de nieve, aire puro y limpio, en una soberbia zona natural que es Patrimonio de la Humanidad, ¡ todo al mismo tiempo! 

La carretera Nibbevegen, un proyecto pionero de ingeniería de caminos y es el símbolo mismo del turismo en Geiranger, se inauguró en 1939. La magnífica vista panorámica desde la cumbre de la montaña incluye el fiordo, las cumbres y tierras altas circundantes.



Montaña Dalsnibba



El Geirangerfjord (Fiordo de Geiranger) es único y excepcionalmente bello, razón por la que este fiordo está incluido en la lista de Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO.




Fiordo de Geiranger desde el Dalsnibba


Tendría que ser excepcionalmente impasible para no quedar impresionado por esta sorprendente creación de la madre naturaleza, y por la voluntad del hombre para adaptarse a  las empinadas laderas y ser capaz de vivir aquí.

Después de bajar del Dalsnibba fuimos hacia el Geirangerfjord. En el camino hay un mirador, el Flydalsjuvet. Consiste en un acantilado rocoso desde donde hay una vista excelente de Geiranger y su fiordo.




                                              Fiordo de Geiranger desde el Flydalsjuvet




En pleno corazón de los Fiordos Noruegos, se encuentra una pequeña localidad llamada Geiranger, que en si misma no nos diría nada, pero que en su pequeño puerto es donde termina lo que se conoce como el Fiordo de Geiranger, considerado como uno de los lugares mas bellos del mundo y declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.




En el Puerto de Geiranger



Impresionantes caídas de agua que lanzan cascadas  atronadoras desde casi todas las laderas verticales, entre ellas las famosas cascadas de las Siete Hermanas (De syv søstrene), el Pretendiente (Friaren ) y el Velo Nupcial (Brudesløret), o juegan con los riscos con velos sutiles y ligeras  nieblas cuya misión parece ser la de crear una exhibición interminable de arco iris, en cambio constante, para llenarnos de placer y maravillarnos.






Cascadas de las Siete Hermanas (De syv søstrene), el Pretendiente (Friaren)




Velo Nupcial (Brudesløret)




Es hora de partir hacia nuestro proximo destino que es Bergen (Noruega), pero antes esta noche tendremos una sorpresa y es poder contemplar el "Sol de Media Noche"




Sol de Media Noche


La tierra rota sobre un eje inclinado respecto al Sol, y durante los meses de verano el Polo Norte está orientado hacia nuestra estrella. Es por esta razón que durante varias semanas el sol nunca se pone por encima del Círculo Polar Ártico.




Bergen es la segunda ciudad más grande de Noruega, la ciudad fue fundada hace 900 años y sus orígenes están vinculados a la Edad Vikinga e incluso más atrás en el tiempo. Bergen, como una de las principales sedes de la Liga Hanseática, fue durante cientos de años un próspero centro de comercio entre Noruega y el resto de Europa. Bryggen (El muelle hanseático) es el remanente más claro de esa época, y alberga hoy muchos de los restaurantes, bares, tiendas de artesanía y museos históricos de la ciudad. 


Bergen es famoso por las siete montañas que rodean el centro de la ciudad, el muelle hanseático Bryggen y el mercado del pescado.






Si hay algo característico en la ciudad de Bergen, son sus casitas de colores que te dejan boquiabierto nada más llegar a la ciudad. Esta zona del puerto, recibe el nombre de Bryggen, un antiguo barrio mercante, declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 1979





Como de un cuento de aventuras se tratase, pasear cerca del barrio Bryggen es de obligado cumplimiento, ya que te trasladas hasta 1360 cuando el Hansas, un gremio de comerciantes alemanes se estableció en el puerto de Bergen.
La ciudad ha sufrido varios incendios, el más importante en 1702 cuando Bryggen se redujo en gran parte y se conserva lo que vemos hoy en día.




Dejamos Bergen y partimos hacia Kristiansand (Noruega), debido a su emplazamiento en la zona más meridional de Noruega, se ha convertido en la ciudad preferida por los noruegos para pasar sus vacaciones de verano. Su situación ofrece los atractivos de los fiordos cercanos, islas e islotes donde disfrutar de una relajante navegación y de una jornada de pesca, o por qué no, de un refrescante baño en una de sus playas.




Entrando en Kristiansand (Noruega)


Continuando con nuestra exploración llegamos,  a través de varios puentes y de un largo y cuidado parque a orillas del mar ,hasta la Fortaleza de Christiansholm, un edificio de forma circular construido en el siglo XV, y que ha servido para contener invasiones durante siglos.





Fortaleza de Christiansholm

El recuperado barrio de pescadores casi parece un pequeño parque temático. Es un rincón encantador.



Barrio de pescadores




Dejamos Noruega, para adentrarnos en Dinamarca y para ello visitaremos Aarhus es la segunda ciudad más grande de Dinamarca y una de las más antiguas porque su origen se remonta al año 700.






Calle de Aarhus (Dinamarca)




Visitamos la iglesia más alta de Dinamarca sirve de homenaje a los intrépidos marineros daneses que perdieron la vida en el mar.



Catedral de San Clemente


Fuimos testigos de la importancia para la cultura danesa del papel de los marineros con una visita a la principal iglesia de Aarhus. La Catedral de Aarhus se construyó en el siglo XII y está dedicada a San Clemente, patrón de los marineros
Entre las joyas artísticas de la Catedral de Aarhus se encuentra la colección de frescos, el altar mayor y una maqueta suspendida de un velero.


Estuvimos paseando por Old City, una reconstrucción fidedigna (usando materiales, muebles y maquinarias originales) de cómo se vivía en Dinamarca dos siglos atrás.



Old City


Old City







Dejamos Dinamarca y partimos hacia Alemania y donde pararemos en Warnemünde y desde allí partimos en tren a Rostock.

Rostock es una ciudad de Alemania, en el Estado federado de Mecklemburgo-Pomerania Occidental, con 199.868 habitantes. Está ubicada a orillas del mar Báltico, en la desembocadura del río Warnow.






Uno de los principales atractivos turísticos de Rostock es su reloj astronómico que se encuentra en la iglesia de Santa Maria. El reloj fue creado en 1472 siendo el más antiguo de Europa. Cada hora en punto los apóstoles de la parte superior (mide casi dos metros) empiezan a girar. Como curiosidad, el reloj tiene marcado como última fecha de calendario el 2017. Nadie sabe porque el constructor eligió esta fecha.




Desde Alemania volvemos a Dinamarca a nuestro punto de partida por estas tierra Vikingas. Que no es otro que Copenhague.
Es una de las ciudades más bonitas del norte de Europa y uno de los referentes en cuanto a diseño moderno y arquitectura. Combina a la perfección el pasado con la modernidad, dando lugar a una ciudad encantadora.

Todas las ciudades tienen algún símbolo que las define de cara al resto del mundo: Bruselas tiene el Manneken Pis; Nueva York a la Estatua de la Libertad y París a la eterna Torre Eiffel. Copenhague no iba a ser menos, y su Sirenita (Den lille havfrue),inspirada en la del cuento de Andersen, recibe a los visitantes posando sobre una roca del puerto.



Sirenita de Copenhague


La Sirenita de Copenhague fue creada a comienzos del siglo XX por el escultor Edvard Eriksen, gracias al encargo de la familia Jacobsen, propietarios de la fábrica de la famosa cerveza Carlsberg.


Otro de los iconos que se pueden conocer a día de hoy es la famosa Fuente Gefion.


Fuente Gefion

Es una gran fuente que tiene diferentes figuras que representan algunos animales y que se denomina Gefion en recuerdo a la diosa de la leyenda nórdica Gefjun. Uno de sus usos, además de ser una fuente, es de foso de los deseos al estilo de la Fontana di Trevi en tierras italianas.


Lo que se conoce como Palacio de Amalienborg es en realidad una estructura octogonal formada por cuatro palacios que rodean una plaza central, la Plaza de Amalienborg.

Son edificios del siglo XVIII, diseñados siguiendo un estilo rococó. Actualmente son la residencia de invierno de la familia real danesa.

En el centro de la plaza se encuentra la estatua ecuestre de Federico V.



Plaza de Amalienborg



Nyhavn (nuevo puerto) fue construido a finales del siglo XVII como un canal que permitía el acceso directo al mar desde la antigua ciudad de Copenhague. 

Con el tiempo se fue convirtiendo en la zona donde vivían los pescadores y marineros. Y más adelante en un barrio de mala fama.

La expansión de la ciudad hacia el mar acabó absorviendo el Nyhavn, que ahora forma parte del centro de Copenhague.



Nyhavn (nuevo puerto)


El Nyhavn actual es un canal precioso, jalonado por las típicas casas con fachadas de colores (algunas de ellas datan de 1681) que dan lugar a una de las más conocidas postales de Copenhague. En el canal suelen estar atracados numerosos barcos de madera, que contribuyen a crear una atmósfera especial que nos lleva al pasado.




Nyhavn (nuevo puerto)

domingo, 5 de julio de 2015

Ronda Ciudad Soñada (Málaga)




En el corazón del irreal y abrupto paisaje de la maravillosa Serranía de Ronda, de 40 Km. de diámetro, se encuentra esta piedra preciosa: una ciudad ubicada sobre un barranco de 120 metros de profundidad y unos 70 metros de anchura.

Nos adentramos por paisajes insospechados para descubrir la ciudad sobre la que el poeta Rainer Maria Rilke escribiera "He buscado por todas partes la ciudad soñada, y al fin la he encontrado en Ronda"....."No hay nada más inesperado en España que esta ciudad salvaje y montañera"


Puente Viejo de Ronda con la Puerta de Felipe V




Hasta la construcción del Puente Nuevo en el siglo XVIII fue llamado El Puente Nuevo, a partir de ahí empezó a denominarse "Puente Viejo". Ponía en comunicación a la ciudad con el incipiente barrio del Mercadillo.
En cuanto a su origen no se ponen de acuerdo los distintos autores, ni hay ninguna documentación que lo aclare. Para algunos es romano reconstruido por los árabes. La mayoría, sin embargo, se inclina a considerarlo árabe. Lozano nos dice que fue construido en tiempos de Amobelique, y Moreti añade que fue mejorado en la época de Mohamed III de Granada, cuyo ministro era rondeño.



Puente Nuevo o Tajo de Ronda sobre el río Guadalevín es el emblema de la ciudad.









Hubo dos grandes proyectos para la realización de esta obra. El primero del año 1.735, reinando Felipe V, que consistió en un arco de 35 metros de diámetro, y cuyas obras duraron tan sólo 8 meses, pero que resultó infructuoso pues seis años después se derrumbó, ocasionando la muerte a unas 50 personas aproximadamente.





Pocos años más tarde comenzaron las obras, concretamente en 1751 y finalizaron en Mayo de 1793, coincidiendo con la celebración de la Real Feria de Mayo en Ronda. En total se invirtieron más de 40 años, estando al frente de las mismas el arquitecto D. José Martín de Aldehuela, natural del pueblo turolense de Manzanera.


Esta obra maestra de 98 metros de altura, construida en sillares de piedra extraídos del fondo de la garganta del Tajo, permitió la conexión del barrio moderno o del Mercadillo con el barrio antiguo de la ciudad y posibilitó la expansión urbanística de la ciudad. Desde sus balcones, las vistas de las casas colgando sobre el mismo borde del precipicio, son espectaculares.

sábado, 10 de enero de 2015

Noche en la Alcazaba y La Manquita de mi Málaga

Sobre su construcción a medianos del siglo XI (entre 1057 y 1063) tenemos un fuerte escrito de lujo: la mención en las memorias de ´Abd Alláh, el último rey Zírí de Granada, refiriendo las obras de su abuelo Badís Muzaffar después de haber conquistado Málaga:


"(...) Fue entonces cuando edificó la alcazaba de esta ciudad, de modo tal como ninguna otra persona pudiera haberlo hecho en su tiempo, abasteciéndola de todo lo necesario para resistir las mayores pruebas y gastando en ella todo lo que había heredado de su hijo y mucho más, ya que, temeroso siempre de que los voraces sultanes de al-Andalus se coaligasen contra él, quería convertirla en su refugio seguro donde resistir mientras pudiese o, si no, en un apeadero desde el cual pasar, con su familia y sus riquezas, a las tierras de Berbería donde reinaban sus primos Ziríes africanos. A partir del momento en que tomo Málaga ya no tuvo mi abuelo otra ambición."

Es casi seguro que ya ha existido algún tipo de fortificación en el lugar con anterioridad (con partes de época califal, luego probablemente también visigodos y romanos). Esta también claro que gran parte de los palacios proceden de siglos posteriores, como la época nazarí (siglos XIII - XVI) y de después de la reconquista.


La Primera Puerta en recodo, también llamada Torre de la Bóveda Vaída, que esta compuesta de dos salas. El primero es donde se entra por este arco con alfíz muy marcada.






Siguiendo el camino llegamos a la Puerta de las Columnas (romanas, reutilizadas).




Subimos, subimos, y llegamos a la Segunda Puerta en recodo, también llamada Torre de Cristo.

 



La última puerta de acceso llamado Cuartos de Granada





Ya estamos arriba del todo. Estos arcos entrecruzados se ven dónde el acceso al Torre de Maldonado desde la muralla.
Este es un especie de plaza central formado por varios edificios de diferentes épocas.







La Catedral de Málaga fue construida entre los años 1528 y 1782. Aunque ya no se encuentra en obras, es un edificio incompleto.

La construcción de un templo cristiano fue ordenada por los Reyes Católicos, quienes reconquistaron la ciudad en 1487. Como la mayoría de iglesias andaluzas de la época, la catedral malagueña se erigió sobre los restos de una antigua mezquita musulmana que se encontraba en ese lugar.

Si bien presenta características claramente Renacentistas, la fecha de inicio de las obras coincide con el apogeo del estilo artístico renacentista andaluz, la mayor parte del edificio, incluida la fachada, son obras barrocas.

Doscientos cincuenta años de obras dan para construir (y gastar) mucho. La torre de la catedral posee una altura de 84 metros, siendo la segunda iglesia más alta de Andalucía. A finales del siglo XVIII, el dinero de la construcción se acabó y las obras de construcción se detuvieron y han estado suspendidas desde entonces.


La presencia de una sola torre en tan insigne monumento ha hecho que los malagueños la apodasen “La Manquita”

sábado, 16 de agosto de 2014

Contraste de Argentina II

Nuevas entrada de muestro viaje por Argentina


Lago Escondido y Fagnano, están situados en el corazón de la Isla de Tierra de Fuego. El lago Fagnano es, por su extensión, uno de los más grande del mundo.




En el Paso Garibaldi



Lago Fagnano


Super Luna del 12 de julio 2014 en Puerto Madryl (Peninsula de Vades). Foto en doble capa una enfocando la luna y otra las estrellas





Flora y Fauna que hemos observado en nuestro recorrido, por Argentina de Sur a Norte